Il est vrai que depuis sa mise en service en 2010, j'ai été confronté dans la foulée à un problème de prise en glace. La PAC ne dégivrait plus. Il s'agissait simplement d'une sonde défectueuse, un problème apparemment courant et qui a été réglé en remplaçant la sonde (ou alors 2 sondes au niveau du module ext).
A partir de ce moment, l'échangeur présentait effectivement un peu de glace (et non du givre) le matin (par temps de brouillard), mais la journée la glace disparaissait. On m'a indiqué que cela était normal et qu'il n'y avait pas de solution à ce phénomène.
La PAC fonctionnait plutôt bien l'année passée (même quand il a fait très froid / -17°). J'ai cependant dû la dégivrer à l'eau chaude 2x.
Depuis hier soir ma PAC LG a tendance à prendre en glace. C'est un temps très humide et froid (-2) et la neige n'a malheureusement rien arrangé (il a neigé une bonne partie de la nuit).
J'ai dû la dégivrer ce matin à l'eau chaude. Au bout de 2 heures, je constate que de la glace se forme à nouveau. Le temps est meilleur (2°c et il ne neige plus). Je constate que les cycles de dégivrage se font mais j'ai l'impression que ces cycles devraient durer plus longtemps. Après chaque cycle, la quasi totalité du givre disparaît mais il reste toujours aux mêmes endroits des résidus qui se transforment au fure et à mesure en glace, et cela prend de l'ampleur très vite.
L'an passé, un installateur m'a indiqué à nouveau que cela était normal et que la glace finirait par disparaître ! Ce n'était évidemment pas le cas.
Je suis allé à plusieurs reprises chez mon voisin ayant une PAC Mitsubishi 14kw, sans constater la moindre anomalie. Après dégivrage, l'échangeur est nickel.
Pour info, je suis sur plancher chauffant de 180m2 environ. La PAC présentait des problèmes de courts-cycles malgré la mise en place d'un ballon tampon de 500l. Grâce à la discussion sur la régulation et l'entraide de chaleurterre, j'ai suivi les conseils donnés et déplacé la sonde de sortie d'eau de la PAC à la sortie du ballon tampon. La PAC tournait environ 15min pour 15min d'arrêt (cela changeait des 10/12 démarrages à l'heure).
Savez-vous si le fait d'avoir déplacé cette sonde peut avoir des répercussions sur le dégivrage ?
En ayant parcouru le manuel d'installation, j'ai pu voir à la page 48 qu'il fallait effectuer un réglage de la carte électronique si la tuyauterie est plus longue que 15m (régler le 4e commutateur du DIP SW2 sur On). Il est indiqué aussi juste plus bas qu'il ne faut pas modifier le commutateur DIP si l'appareil fonctionne.
Ma liaison frigo fait 17,50m. La société ayant fait la mise en service n'existe plus et je ne sais pas si ce paramètre a été changé ou pas (à vérifer peut-être ce week-end). Je n'ai cependant pas trouvé à quoi servait la modification de ce commutateur. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.
Peut-être que le problème est lié à un manque de fluide. Est-ce-que cela pourrait expliquer que le dégivrage ne se fasse pas correctement ou complètement ? Sachant que lorsqu'il faisait plus froid il y a 1 mois (-5) mais plus sec, il n'y avait pas de formation de glace.
Je suis un peu perdu et ne sais pas trop quoi faire pour commencer :
- faire venir un frigoriste et controler la charge de gaz
- Vérifier avant si possibilité d'effectuer un réglage pour contrôler la durée du dégivrage ou modifier certains paramètres (modif du DIP SW2?)
- Faire contrôler les sondes exterieures ?
Pour vous faire une idée, voici 1 photo qui a été prise juste après un cycle de dégivrage. Au fure et à mesure la glace prend de l'ampleur et devient de plus en plus épaisse.
Merci pour vos réponses ou suggestions.
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