A deux occasions, lors de deux nuits particulièrement froides,de l'ordre de -6°,
ma pac s'est mise en sécurité 02(manque de pression BP).
La première fois , un samedi début janvier,elle est repartie 48 heures après avec la
remontée de la température extérieure., le réparateur dont la venue était programmée le mercredi n'a vérifié que quelques paramètres.
La seconde fois,le week-end dernier,elle est repartie après aspersion d'eau tiède sur la batterie de l'évaporateur.
Cette mise en sécurité est donc dûe à une baisse de la pression BP, cette baisse étant générée par la température extérieure.
A louverture du capotage , je m'attendais à trouver un bloc de glace sur l'évaporateur, et surprise les ailettes étaient normales.
Le pressostat BP est réglé sur 4,est-ce trop haut?
Quels sont les paramètres à vérifier qui peuvent générer cette baisse de pression?
Merci d'avance.
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