TECHNIBEL dépanneur aux abonnés absents...

[hd31]

700€ pour un démarreur et un condensateur ?
Et un contrat d'entretien pour ne pas payer les déplacements mais tout le reste au prix fort ? Georges, tu dois te sentir seul !
D'ailleurs, je serais curieux de voir ce qu'il y a dans ces démarreurs. Si quelqu'un en a un HS à me passer, je suis preneur. Sauf si c'est moulé dans la résine, ça doit bien être réparable.

[CMickael]

tu as écrit:

Non je ne pense pas que se soit un pb de démarreur ou de compresseur car celui-ci tourne mais depuis cet après-midi même en redémarrant la PAC elle ne monte pas en température.

en total contratiction avec le remplacement du démarreur et condensateur??
si le compresseur tourne et que la pac ne chauffe pas, je démarreur ne peut pas etre la cause de la panne

[Chris 11]

Bjr CMIKAEL,
Attention je n'ai jamais dit que c'était le démarreur. Le technicien m'a dit " le boitier alco".... Ce boitier se trouve à droite de la PAC sur le devant et en haut derrière des contacteurs. On y accède en ouvrant juste la partie avant droite. De toute façon il doit me faire un devis et je pourrai vous communiquer exactement la référence et le prix.
Chris11

[ummolae]

Voila le boitier ALCO, c'est bien un limiteur d'intensité :



Il y en a un sur Ebay à 36,50€, pas cher et neuf, là -->http://cgi.ebay.fr/DEMARREUR-ELECTRONIQ ... 0636331489

[Georges32]

Bonsoir.
A 36,50 € il faut l'acheter tout de suite. En prix tarif chez un fournisseur de matériel frigorifique, ça vaut 568 € pour le 25 A. Ca peut se vendre un peu moins cher si le dépanneur est sympa. Mais il y a aussi le déplacement et la main d'oeuvre à rajouter. Mais c'est vrai que ça fait cher le morceau. Quand je disais il y a 2 ou 3 ans qu'on serait embêté avec les machines en mono, je ne me trompais pas. L'expérience, tout de même ça compte un peu...
Mais, si la machine démarre et fonctionne, je ne penses pas que ça vienne du démarreur. Beaucoup de E44 ont apparus sur pleins d'installations, et ça ne venais pas du démarreur le plus souvent. Mais certains dépanneurs ne se creusent pas beaucoup la tête, et remplacent des pièces qui n'en ont pas besoin. Ca fait du chiffre...
G32

[Chris 11]

Bjr à tous,
Nous voilà mercredi matin et de nouveau E44. La pompe tourne normalement mais ne monte pas en température exactement comme avant. Elle a marché très bien jusqu'à ce matin. J'ai tout de même observé qu'à chaque cycle par une température de 1°elle dégivrait.Avant je n'avais pas prêté attention à cela. Est-ce normal?? Maintenant la question est de savoir si je suis l'avis du "technicien" à savoir changer le boitier ALCO qui serait source de tous mes maux avec bien sûr à la clé 700 € à débourser minimum. Qu'en pensez vous ?
Chris11

[hd31]

Les descriptions ne sont pas claires. Mais si le compresseur fonctionne, il n'y a aucune raison de changer le démarreur électronique. Est-ce que l'on change le démarreur d'une voiture quand elle a du mal à monter une côte ?

[Georges32]

Bonsoir.
Ta Technibel a les symptômes d'une Technibel "normale", c'est à dire une Technibel qui, si elle est un peu sous dimensionnée, va tourner beaucoup lorsque les températures atteignent les 0°, ou en dessous, et de ce fait, elle va dégivrer toutes les 30 mn. Lorsqu'elle dégivre, non seulement elle ne chauffe pas, mais en plus, elle refroidie l'eau du circuit. Donc, entre les deux dégivrages, elle réchauffe l'eau qu'elle a refroidie, et ainsi de suite, et la température du circuit descend de plus en plus au fil du temps. Pour remédier à ça, il faut d'abord vérifier si les dégivrages sont bien paramétrés. Il faut vérifier les paramètres D02, D03, D04, D05. Il y a plusieurs posts qui traite du sujet, avec les réglages à mettre. Quelque fois, des installateurs modifient ces réglages pour être sur de ne pas être embêter par un problème de dégivrage. Donne nous la valeurs de ces paramètres, et je te dirais si c'est bon, et ce que tu peux modifier pour améliorer le fonctionnement. Après, si ta machine est vraiment sous dimensionnée, il n'y aura pas grand chose à faire.
Par contre, pour ce qui est du démarreur, je suis comme hd31, je suis pratiquement sur que ça ne vient pas de lui. Si tu veux, appelle moi pour m'expliquer tout ça. Fais moi un MP

[juju]

bonjour

juste l'avis d'un électro a la retraite:

Quand même, proposer de changer le démarreur, alors que la PAC tourne normalement, mais qu'elle a seulement du mal a monter en température..... Franchement je ne comprend pas.

Ça revient a te proposer de changer la batterie de ta voiture parce que elle a du mal a monter les cotes avec une remorque.

Nous vivons une époque formidable comme dirais une personne que je connais!!!

[sam44]

D'accord avec mes collégues, ce n'est pas le démarreur !

[juni83]

Bonsoir,

Après presque deux ans de E44 sans avoir la raison, un technicien, à fait une inspection complète de ma machine, et à juste remis la patte blanche sur une sonde et remis les bons réglages de dégivrages.
Réglé mon aquaset.
Rien de bien terrible en fait. Et depuis elle fonctionne à merveille.

Donc peut être faudrait-il attendre de voir si l'alarme revient, avant de changer des pièces inutilement.

Enfin c'est juste un conseil, je ne suis pas frigoriste.

A plus

juni83

[Chris 11]

Bonsoir,
Le défaut viendrait du boitier démarreur ALCO d'après deux avis différents. Cette semaine le dernier intervenant doit faire un branchement direct sans passer par ce boitier. On verra s'il s'agit effectivement du démarreur. Je vous tiens informés.
Chris11

[herve62]

si le demarreur est en defaut ,le compresseur ne demarre pas mais le bruit des ventillo cache le doux son du compresseur ,il faut donc preter l oreille ou ouvrir la caisse et verifier qu il fonctionne.
de plus s il n a pas demarré au bout de quelques minute... E44 .c est la qu il faut verifier avant de reinitialiser le tout que sur le demarreur ALCO qu il n y a pas de voyant allume qui pourrait signaler un defaut de celui ci.Sinon quand on renitialise l ensemble le defaut disparait jusque jusqu a la la prochaine fois.

bon courrage
Rv

[Chris 11]

Bjr à tous,
quelqu'un pourrait-il me procurer un plan de branchement électrique de façon à brancher la PRHT 12 mono sans passer par le boitier ALCO.Ceci afin de voir si c'est bien le boitier qui est en défaut). Le technicien (non agréé) a fait une demande à TECHNIBEL mais ils ne semblent pas pressés de lui répondre. Merci par avance.
Chris11

[MHz]

Bjr à tous,
quelqu'un pourrait-il me procurer un plan de branchement électrique de façon à brancher la PRHT 12 mono sans passer par le boitier ALCO.
Chris11

bonjour,
voir le schema ci-joint, mais c'est pour une PHRT9 mono,