Givre sur condenseur

[pitrack]

Bonjour à tous.
Je découvre avec plaisir ce forum ; c'est bien de pouvoir avoir des réponses de spécialistes.
Voici mon pb : j'ai une PAC PHR11 sur P.C. qui a 4 ans. Depuis quelques semaines, de la glace s'est formée sur le condenseur sans que les cycles de dégivrage ne puissent en venir à bout. Le cycle se déclenche, mais je ne sais pas s'il se passe réellement quelque chose.
De plus, je trouve que les résistances se déclenchent souvent, y-compris avec des temp de 5-8° (je précise que la PAC respecte bien la consigne de temp, malgré tout).
J'ai tenté d'enlever la glace, mais elle est très épaisse.

J'ai tenté d'inverser le cycle en mettant en position rafraichissement ; le compresseur démarre et une erreur E44 apparaît après 1min environ.

J'ai également regardé la vanne d'inversion et tapoté dessus, mais je ne sais pas voir si elle fonctionne correctement.

Quelqu'un pourrait-il m'orienter sur les tests à faire pour détecter le pb ?

Merci de vos précieuses réponses.

[hd31]

Toulouse ? Il faut appeler Georges !

[VincentN]

Bonjour,
je ne peux hélas te donner la solution et t'invite à suivre le conseil d'hd31 : Appel Georges32… tu as de la chance, il travail sur ton secteur. On aimerait tous avoir un Georges sur notre secteur

Sinon, juste un conseil, quand tu dis :

J'ai tenté d'inverser le cycle en mettant en position rafraichissement ; le compresseur démarre et une erreur E44 apparaît après 1min environ.

J'espère au moins que tu n'essaye pas de gratter ou de faire tomber la glace "mécaniquement" ???
Il ne faut surtout pas gratter ou piocher avec quoique ce soit. Tu risque d'endommager la batterie et de provoquer des fuites >> GROS PROBLÈMES en perspective.
Si tu veux dégivrer ta PAC "manuellement" tu peux utiliser de l'eau tiède mais pas chaude pour ne pas faire de choc thermique. (PAC à l'arrêt !)
Et, si possible, attendre que la batterie soit sèche avant de la remettre en route car sinon l'eau restée va reprendre en glace immédiatement.
Ou, si tu en es équipé, un décapeur thermique mais pas trop proche pour ne pas faire fondre les plastics et ne pas surchauffer quoique ce soit.
L'option sèche cheveux fonctionne aussi mais elle est bien plus longue et n'arrivera peut-être pas à dégivrer l'intérieur de la batterie.

[Georges32]

Bonsoir. Tout d'abord, surtout ne pas tapoter sur la vanne d'inversion! La vanne d'inversion est un élément fragile. C'est un tube dans laquel se déplace un tiroir. C'est un ajustage très précis, et la moindre bosse sur le tube, et le tiroir ne coulisse plus. Quand on ne sais pas, il vaut mieux d'abord se renseiger, plutôt que de faire des erreurs. Ensuite, il faut observer un cycle de dégivrage en se positionnant en lecture sur la sonde SD3 pour voir ce qui se passe.
Normalement:
SD3 arrive à -2: clignottement de la led du milieux à gauche du régulateur
Après 30 mn de clignottement, le cycle de dégivrage se lance.
La température sur la sonde SD3 va remonter doucement, jusqu'à atteindre +2°. A ce moment là, les ventilateurs doivent s'enclencher en petite vitesse. La température va atteindre +10, et là, inversion de la vanne, et redémarrage en grande vitesse des ventilateurs.
Il se peut qu'il y ai quelques petites différences sur les seuils de température que je viens d'indiquer, mais normalement, c'est ça. Donc, relever les seuils réels, car si ça dégivre mal, se sont ces seuils qu'il va falloir modifier.
G32

[Julien 318ci]

Salut, si tu arrive a degivrer, et qu'il te reste le grillage de protection noir, enlève le car il favorise la prise en glace.

A+

[VincentN]

…il faut observer un cycle de dégivrage en se positionnant en lecture sur la sonde SD3 pour voir ce qui se passe.
Normalement:
SD3 arrive à -2: clignottement de la led du milieux à gauche du régulateur
Après 30 mn de clignottement, le cycle de dégivrage se lance.
La température sur la sonde SD3 va remonter doucement, jusqu'à atteindre +2°. A ce moment là, les ventilateurs doivent s'enclencher en petite vitesse. La température va atteindre +10, et là, inversion de la vanne, et redémarrage en grande vitesse des ventilateurs.

Wouuuouuuouuu…
Ca calme
Ce qui énerve avec des mecs comme Georges (et d'autres encore…)
c'est que quand des personnes exposent leurs problèmes,
nous, simple "mortels de la PAC", essayons d'en trouver les raisons…
Lui il arrive direct avec la solution…
pfff c'est pas juste !!!

[pitrack]

Ok, après plusieurs dizaines de litres d’eau chaude (je précise que j’ai arrêté la PAC au préalable), j’ai réussi à supprimer la totalité de la glace, qui était vraiment épaisse et présente des deux côtés du condenseur.
Après redémarrage, pas de pb. Ca chauffe, et sans les résistances.
Je n’ai pu tester le dégivrage, vu les températures extérieures en ce moment.

A suivre quand il fera froid…

J'ai pris contact avec Georges32 et on se voit samedi prochain pour le kit

Pitrack

[Georges32]

Bon, promis, VincentN, désormais je ne répond plus. D'ailleurs, je vais faire une petite pose comme l'an passé, car j'ai une occupation extra-conj.... euh, pardon, extra-boulot qui va me prendre du temps jusqu'au 14 Mars.
G32

[MAMO]

G32 adore le kama...