NOUVELLE PAC AMZAIR split A28 SRC

Message par **LEM** » mar. mars 11, 2008 2:06 pm

Bonjour,

Ma PAC a démarré vendredi dernier. Il s'agit d'une split system.

Je tenais à vous en informer car j'ai pas mal lu sur le site et cela m'a bien été utile Pour l'instant super content.

Je vous ferai un descriptif bientôt de l'installation.

a bientôt

Message par **stephk** » mar. mars 11, 2008 6:49 pm

Salut,

Tiens une SRC, c'est pas souvent

Une petite description de l'installation et des photos seraient sympa

Message par **jobarjo** » mar. mars 11, 2008 8:43 pm

Salut!

Question bête: Quel est l'intérêt d'une split par rapport à une monobloc?

Message par **LEM** » mar. mars 11, 2008 9:43 pm

bonsoir,

je ferai une description avec photo..

pourquoi la split pour moi : gain rendement d'apres ce que j'ai compris. mais surtout comme je suis proche des voisins je ne voulais pas avoir le compresseur en externe.

Je n'ai que le ventilo qui est en externe cela est réellement non bruyant.

Sinon j'ai aussi une PAc aerothermie pour l'ECS..

a plus

Message par **stephk** » mar. mars 11, 2008 10:05 pm

Pi c'est plus agréable de paufiné les réglages au chaud que dehors

Message par **babar** » mar. mars 11, 2008 10:27 pm

L'interet que je vois c'est surtout l'absence de glycol, après pour se qui est du bruit c'est la ventilation qui est le plus gênant.

Message par **jobarjo** » mer. mars 12, 2008 9:36 pm

Pour le glycol, a part le fait que c'est un poil chiant à mettre, quel impact ça a?
C'est moins fluide c'est ça?
Ca n'abaisse pas les perfs que je sache...?

Message par **stephk** » mer. mars 12, 2008 10:45 pm

jobarjo a écrit :Pour le glycol, a part le fait que c'est un poil chiant à mettre, quel impact ça a?
C'est moins fluide c'est ça?
Ca n'abaisse pas les perfs que je sache...?

Sisi, la conductivité thermique du glycol est moins bonne que l'eau

Message par **babar** » jeu. mars 13, 2008 8:11 am

Et de plus le glycol n'est pas inaltérable et devra donc être remplacé en gros au bout de 6/7 ans sous peine de problème de corrosion plus tard. Il est également plus visqueux, donc moins facile à déplacer et comme le dit stephk la conductivité est moins bonne, il aura donc plus de mal à véhiculer de la chaleur.