Le constructeur automobile américain General Motors (GM) va lancer à l’automne 2007 cent voitures équipées de piles à combustible (PAC) qui seront testées auprès de consommateurs en Californie et dans les villes de New York et de Washington. Cette initiative fait partie d’un projet appelé Project Driveway, destiné à tester ces véhicules utilisant l’hydrogène comme source d’énergie non polluante, a indiqué GM dans un communiqué. «Les consommateurs seront sélectionnés par le constructeur et représenteront différents types de conduites», précise-t-il.
Source: http://www.journaldelenvironnement.net/ ... DE&ctx=259
General Motors va lancer 100 voitures à piles à combustible
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fanfan
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General Motors va lancer 100 voitures à piles à combustible
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phyvette
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Sur le plan R&D c'est intéressant , sur le plan énergétique c'est autre chose , outre que le rendement énergétique de l'hydrogène soit catastrophique par rapport a l'électricité , l'hydrogène il faut la produire .
L'hydrogène n'existe pas à l'état pur, on doit donc le produire à partir d'autres matières premières . A 95% l'H2 est produite par reformage du pétrole ou du gaz (poluant et non renouvelable) , et a 5% par electrolyse de l'eau cela n'a de sens que si l'électricité est d'origine non fossile : nucléaire, éolienne ou solaire ( propre et renouvelable ) .
Quel va etre la filiere utilisé ? ....J'ai lu , sans retrouvé la source , qu'une major pétrolière (Shell ?)été partenaire du projet !!!
Le rendement " du puits a la roue" est très inférieur avec H2 , comparé au moteur classique a essence . La recherche est utile mais ne peut pas s'affranchir des lois de conversions énergétiques .
La pille a combustible pour l'automobile est une solution d'avenir et qui le restera longtemps.
Phyvette
L'hydrogène n'existe pas à l'état pur, on doit donc le produire à partir d'autres matières premières . A 95% l'H2 est produite par reformage du pétrole ou du gaz (poluant et non renouvelable) , et a 5% par electrolyse de l'eau cela n'a de sens que si l'électricité est d'origine non fossile : nucléaire, éolienne ou solaire ( propre et renouvelable ) .
Quel va etre la filiere utilisé ? ....J'ai lu , sans retrouvé la source , qu'une major pétrolière (Shell ?)été partenaire du projet !!!
Le rendement " du puits a la roue" est très inférieur avec H2 , comparé au moteur classique a essence . La recherche est utile mais ne peut pas s'affranchir des lois de conversions énergétiques .
La pille a combustible pour l'automobile est une solution d'avenir et qui le restera longtemps.
Phyvette