phiphi a écrit :Bonjour Stephk,
J'ai plusieurs questions par rapport à ce positionnement de sonde de t° de l'air entrant:
1) La température d'air entrant est-elle toujours très proche de la température extérieure? Si oui, pourquoi y a-t-il 2 sondes? Pourquoi la sonde de température extérieure (nécessaire à la loi d'eau) n'est-elle pas utilisée aussi pour la valeur de l'air entrant ou pourquoi la sonde d'air entrant n'est-elle pas carrément placée à l'extérieur de la carrosserie (au plus près de l'air entrant) plutôt qu'à l'intérieur où elle subit les variations dues au fonctionnent des divers équipements?
2) Pour ce qui me concerne, j'ai une nette différence de température entre ces 2 sondes. Je ne sais pas où Charpette a (dé)placé sa sonde à l'intérieur du caisson intermédiaire, mais je ne parviens pas à obtenir seulement 0.5°C de différence comme vous l'évoquez. Ou alors j'ai mal compris. Pour ma part, j'ai plutôt entre 2 et 4° C de différence (en + pour la sonde d'air entrant)!
3) Le réglage de la température d'enclenchement de dégivrage (7° C en général) fait-il référence à la sonde de température extérieure ou à celle d'air ambiant? Parce que si c'est à celle d'air entrant, je commence à comprendre pourquoi ma PAC ne dégivre pas dès que la température extérieure passe en dessous de 7° C extérieur; avec une différence de 3 ou 4° C entre les 2 sondes, ce dégivrage peut n'être autorisé qu'à partir de 3 ou 4°C extérieur => accumulation de glace pendant cette plage de fonctionnement.
Bonsoir,
La T°C d'air entrant sur l'évaporateur et la T°c extérieur sont les mêmes. Pour le fonctionnement d'une PAC air/eau, une seule sonde aurait suffit, mais le régulateur Siemens est très évolué et à de multiples utilisations et pas seulement sur des PAC.
C'est bien la sonde d'entré d'air sur l'évaporateur (B91 ) qui est utilisé pour libérer la fonction de dégivrage.
Je sais pas où sont placé les sondes sur ces modèles, l'idéale serait de les positionner ensemble au mêmes endroit le plus représentatif de la T°c extérieur, moi perso sur ma BT j'ais placé ma sonde ext. dans une boite PVC perforée entre la grille et l'évaporateur.
Sinon, vous pouvez diminuer le seuil de libération du dégivrage, si vous savez le delta entre les sondes, c'est le paramètre ou N° de ligne 2951.
A+
Stéphane
